| 10月20日，北京冬奥组委赴希腊代表团携冬奥会火种，乘坐国航一架空客A330-200飞机，顺利抵达北京首都国际机场。为期100多天的北京2022年冬奥会火种展示活动也随即开启。
目前，北京冬奥会各项筹备工作进展顺利。面对即将到来的冬奥会，各国运动员的防疫工作和吃穿住行是如何保障的？未来奥运火种将如何展示，又有哪些不同以往的亮点？
冬奥火种 展示方式独具特色
当地时间10月18日，北京冬奥会火种在希腊古奥林匹亚小镇的赫拉神庙前采集完成。
随后，北京冬奥会火炬传递活动在该小镇展开。经过两位火炬手的传递，火种于当地时间19日抵达位于希腊首都雅典的帕纳辛奈科体育场。在携带火种飞回北京的国航飞机上，4名火种护卫两人一组，轮流值守火种灯。此外，还有两名工程师轮流在位，为保证火种持续燃烧提供技术支持。
10月20日，火种到达国家体育场“鸟巢”北侧的奥林匹克塔。这里曾在2008年见证了一届“无与伦比”的夏季奥运会，而在明年2月4日，“鸟巢”将上演北京冬奥会开幕式。北京也将随之成为世界首座既举办过夏奥会、又举办过冬奥会的“双奥之城”。
新华社报道，火种展示活动是此次火炬接力计划的一个创新。北京冬奥组委文化活动部副部长王向豫介绍，火种展示按时间顺序将分三个阶段进行，首先在北京奥林匹克塔展示。第二阶段将在部分奥林匹克全球合作伙伴和北京冬奥会官方合作伙伴结合企业公益项目进行展示。第三阶段火种将前往冰雪资源丰富、冰雪运动基础较好的黑龙江省、吉林省、内蒙古自治区和天津市等地进行展示。此外，传统火炬传递将在北京冬奥会三个赛区进行。传递路线立足于展现北京、延庆、张家口赛区的冰雪资源、冰雪运动、冰雪文化和双奥遗产，呈现沿途的自然、历史、人文特色和现代化风貌。时间安排在2022年2月2日~4日，共有1200名左右火炬手参与。
北京冬奥会火炬接力火种灯、仪式火种台和火炬手服装等首次呈现在国内公众面前，这些重要的形象元素又有什么寓意？
北京冬奥会火炬接力火种灯的创意源于“中华第一灯”——西汉长信宫灯。长信宫灯是2000多年前的西汉宫灯。“长信”指永恒的信念，方圆嵌套象征天圆地方，飞舞的红色丝带环绕火种灯顶部，象征着拼搏的奥运激情。
北京冬奥会仪式火种台以“承天载物”为设计理念，创意灵感来自中国传统青铜礼器——尊。仪式火种台采用了尊的曲线造型，基座沉稳，象征“地载万物”。其顶部舒展开阔，寓意着迎接纯洁的奥林匹克火种。祥云纹路由下而上渐化为雪花，象征了“双奥之城”的精神传承。
火炬手制服的设计元素包括了奥林匹克五环标志、火炬接力标志、火炬接力景观核心图形等。全套制服包括服装、针织帽、头带、手套和运动鞋。在颜色选配上，主色取自火焰的红黄两色，并在白色主基调的基础上突出中国红的色彩。
压力测试 接受赛时标准检验
在冬奥火种到达之前，“相约北京”系列冬季体育赛事启动至今已有半个多月，接受赛时标准的检验，为北京冬奥会的成功举办夯实基础，树立信心。
作为本次冬奥国际测试赛的首场“大考”，为期三天的“相约北京”速度滑冰中国公开赛于10月10日在国家速滑馆“冰丝带”圆满落幕。
中新网报道，荷兰选手格雷维特个人项目独揽四金，成为“冰丝带”最闪耀的明星，而她本人也对组委会的接待服务、赛事组织印象深刻。“这次比赛让我很有归属感，整体感觉非常好，我非常幸运能来中国参加比赛”。
不仅是“冰丝带”，位于延庆赛区的国家雪车雪橇中心于10月7日开始雪车和钢架雪车国际训练周第一次滑行。来自美国、英国、俄罗斯等24个国家和地区的运动员首次体验中国第一条雪车雪橇赛道。
韩国队钢架雪车运动员EUNJI KIM是所有运动员中首位在场地内进行滑行的选手。在历经第一次滑行后，她激动地说：“这条赛道太棒了，冰面的状态也非常好，滑起来很爽！”
而首都体育馆时隔4年也再次迎来国际赛事，“相约北京”2021亚洲花样滑冰公开赛、短道速滑世界杯在此先后揭幕。
与此同时，在气温低下的夜晚和清晨，北京2022年冬奥会张家口赛区云顶滑雪公园赛道造雪机轰鸣，一派繁忙的造雪景象，为即将到来的“相约北京”2021/2022国际雪联单板滑雪和自由式滑雪障碍追逐世界杯做准备。
事实上，在冬奥会举办前组织一系列测试赛，是国际奥委会的要求和惯例。北京2022年冬奥会和冬残奥会运行指挥部调度中心执行主任、北京冬奥组委场馆管理部部长姚辉表示：“测试赛的根本目的是检验场馆设施、锻炼疫情团队、积累办赛经验、磨合工作机制、落实属地保障，同时测试我们的运行指挥，这是我们始终贯彻的测试目的。”
测试赛期间，除境外运动员参赛外，来自国际体育协会的技术代表、国际技术官员等均参与到比赛中，在场馆运行、媒体运行、指挥系统等各方面对标正赛设置，为选手提供适应冬奥场地的绝佳机会。
在疫情防控状态下的测试，跟以往相比有什么变化？姚辉对央视记者表示：“今年根据疫情影响，在每个国际冬季单项体育联会都召开了测试赛的评估会，并且就赛事的日程、签证邀请、航班安排、机票预订、入境程序、远端健康监控和比赛期间闭环管理的各种要求，都进行了深入地沟通，交换了意见，也征得了外方的理解和支持。”
在测试赛启动之前，各竞赛场馆闭环管理防疫方案便已通过国家级防疫专家和组委会多轮审议，对可能出现的风险点都做了全面分析，制定相应预案。通过智能体温监测、无接触物品交换、通行控制等促进科技赋能奥运，提升疫情下奥运赛事组织的效率。在核酸检测方面，做实每日闭环内管理人数台账，特别是切实掌握入境人员相关信息。对核酸检测做到人、物、环境全覆盖，同时对核酸检测结果进行评估，确保赛事始终处在低风险状态。
冬奥保障 中国民航全力以赴
作为北京2022年冬奥会运动员们的家，冬奥村位于延庆小海陀。“工程地处山区，地势、地形处理难度非常大。”延庆冬奥村项目执行经理、总工程师殷博介绍，延庆冬奥村总共用了400多根长短不一的抗滑桩进行护坡，为后期的施工打下坚实基础。殷博告诉记者，为打造“温暖冬奥”，延庆冬奥村建筑主体使用了超低能耗工程技术，能够使该建筑的室内环境保持在20摄氏度～26摄氏度、相对湿度30%～60%的舒适状态。
入住冬奥村的运动员在餐饮方面有哪些保障？《中国青年报》报道，在北京得利兴斯食品有限公司内，集体用餐配送企业的工作人员介绍，出锅后的菜肴中心温度需超过80摄氏度才能封装，高于国家标准的70摄氏度。检测合格的餐食将被装车运往冬奥测试赛场馆，经检查菜品中心温度在60摄氏度以上，才能出现在场馆的餐桌上。海淀区市场监管局的戴惠玲介绍：“按照餐饮配送流程，从食品出锅到抵达场馆不能超过2小时。”北京得利兴斯食品有限公司经理张保权介绍，赛事场馆供餐的菜品兼顾中西风味，能做到8天不重样。
据悉，早在2019年4月，民航局就成立了冬奥航空运输保障领导小组，制定总体工作方案，在安全保障、运输服务和科技应用等多个方面进行工作部署，建立起由民航局、民航华北地区管理局和各运行保障单位共同组成的航空运输三级保障机制。
2020年7月，民航局参与组建由京津冀三地政府和国家有关部委参加的北京冬奥会和冬残奥会机场服务保障工作协调小组，统筹推进各项筹备工作，协调解决跨部门、跨区域的民航服务保障事项。
根据国际奥委会和北京冬奥组委总体安排，赛时，北京首都国际机场将为冬奥旅客提供抵离服务。
中国民航局运输司副司长商可佳此前曾在新闻发布会上强调，民航局以专项工作组的方式，专人、专职、专责推进。主要包括四个专项任务：一是建设抵离信息系统，实现赛会相关人员、航班、行李等信息的整合发布。二是前移值机柜台。民航局组织实施北京、延庆和张家口三个冬奥村值机柜台前移项目，赛会期间可直接在冬奥村为各国代表团办理乘机手续和行李托运手续。三是行李全流程跟踪。利用RFID（即射频识别）等技术，实现冬奥旅客行李全流程跟踪、位置查询及异常预警等服务功能。四是完善机场无障碍设施。组织无障碍专家、体验员和行业管理人员赴北京首都国际机场进行无障碍设施专项考察踏勘，对标国际，对标一流，持续优化、改进和提升。
可以预期，在社会各界以及心系冬奥的民航人的共同努力下，未来的各项赛事将顺利举办，向全世界展现一届安全、精彩且充满魅力的冬奥盛会。
（王永军 综合报道）
（据新华社）
制图/王世鑫
