| 北京2022年冬奥会筹备工作已进入冲刺阶段。延庆赛区是北京2022年冬奥会和冬残奥会三大赛区之一，位于北京西北部小海陀山地区。赛区共有5个场馆，包括2个竞赛场馆：国家高山滑雪中心、国家雪车雪橇中心，3个非竞赛场馆：延庆奥运村、延庆制服和注册分中心、冬残奥会延庆颁奖广场。赛时，延庆赛区承担冬奥会的高山滑雪、雪车、雪橇项目和冬残奥会的高山滑雪项目，共产生21块冬奥会金牌以及30块冬残奥会金牌。
今年7月23日，延庆赛区国家高山滑雪中心、国家雪车雪橇中心项目顺利完成竣工验收备案。这是场馆建设的重要里程碑，为后续交付使用奠定了坚实基础。
乘坐缆车领略场馆风姿
延庆赛区是北京冬奥会3个赛区中新建场馆最多的，也是冬奥会历史建设周期最短、难度最大、标准最高的赛区。赛区特点可以概括为“高、快、难”：一是冬奥会海拔最高的场馆在延庆赛区。国家高山滑雪中心所在的小海陀山海拔2198米，高山滑雪项目对场地设计、建设要求高。二是冬奥会速度最快的项目在延庆赛区。高山滑雪项目将速度与技术完美地结合在一起，赛时平均时速在100公里以上。雪车雪橇项目是冬奥会速度最快的项目，被称作“冰上F1”，比赛惊险、刺激，极具观赏性。三是攻坚难度最大的场馆在延庆赛区。高山选址对场地山形、地貌、坡度、气象等指标要求苛刻，同样让项目规划难。
现在，乘坐索道缆车就可以全方位领略延庆赛区国家高山滑雪中心竞赛场馆的风姿。记者体验了一次国家高山滑雪中心缆车，吊厢内舒适稳定、视野开阔，不会让人产生身处高空的不适感。
国家高山滑雪中心索道系统共设9条架空索道及2条拖牵索道，共有200余个吊厢，全长10.14公里，串联延庆冬奥村与国家高山滑雪中心各个区域。目前，从冬奥村前往山顶，单程只需30分钟。索道运力在最高时可达每小时3200人，每个吊厢最多可乘坐8人。国家高山滑雪中心运行负责人吴高胜介绍：“这是目前全世界最先进的滑雪缆车，每个吊厢门口都有专用的滑雪板插口来放置滑雪板，吊厢内的座椅为加热座椅，吊厢在寒冷的冬季也会比较温暖，为运动员和工作人员提供舒适的乘坐环境。”
此外，延庆赛区生态修复也已全部完成，进入美化、优化、精细化阶段。
延庆赛区始终坚持绿色办奥，把建设奥运场馆同促进生态文明建设相结合，努力让体育场馆和市政配套设施同小海陀山的自然景观和谐相融。国家高山滑雪中心的赛道最高海拔2198米，生态修复工作的难度不亚于新建场馆工程。生态修复工程于2015年开工至今，历时6年。北京北控京奥建设有限公司景观工程师赵瑞勇表示，为保护该区域草甸生态系统，他们在施工中将草甸整体移出，等到建设工作完成后再让其回归。结合施工建设形成的自然空间，他们还开展了动物通道建设和栖息地重建，利用涵洞作为动物通道，利用施工废石、湿地重建爬行类动物栖息地。
环保理念让冬奥村可持续发展
延庆赛区冬奥村是运动员和教练员们的生活场地。国家高山滑雪公司副总经理毕崇明表示，延庆冬奥村于2018年12月30日开工，历时两年半实现全面竣工。冬奥村在设计上秉承“山林场馆群，生态冬奥村”的理念，全力建设绿色生态场馆。延庆冬奥村项目的建设特色在于生态可持续，包括超低能耗示范、古村落遗址保护、无障碍设计及智能人居科技，将为2022年冬奥会和冬残奥会运动员与随队人员提供绿色、开放、安全、舒适、健康的居住及服务。
延庆冬奥村建设用地面积10.42万平方米，总建筑面积11.8万平方米，由6个居住组团、1个公共组团和停车区域组成。整个冬奥村采用半开放式院落布局，充分体现中国北方民居建筑特色。延庆冬奥村智能人居示范项目是北京市2020年度创新工程，采用智能建筑操作系统的运营指挥中心，立体、直观地展示了冬奥村的全貌。管理人员和指挥人员可通过数字孪生平台及4个子系统的功能应用，了解冬奥村实时态势，实现可视化操作，提升突发事件的智能应变能力和现场指挥水平。
赛后冬奥村将升级为生态旅游度假酒店，利用丰富的场馆遗产打造国际一流滑雪赛场、国际冬奥遗产旅游胜地、国内四季休闲度假公园、户外运动及冰雪娱乐场所，成为夏天避暑纳凉、冬季冰雪娱乐的冰雪产业集散地。
（文/孔宁 邓方佳 图/刘平 据《北京晚报》）
国家高山滑雪中心集散广场缆车站
京张高铁延庆站
延庆冬奥村
绿意盎然的“雪游龙”国家雪车雪橇中心
国家高山滑雪中心索道
