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矢志蓝天七十载 薪火传承谱新篇
——记中国民用航空飞行学院广汉分院建院70周年
本报通讯员 胡津京 陈新


|  70年栉风沐雨,70年春华秋实。
  1953年~2023年,中国民用航空飞行学院广汉分院(下称“广汉分院”)走过了整整70个春秋。
  70年来,广汉分院始终秉承中飞院“远举高飞、博学笃行”的校训,弘扬中飞院“忠诚团结、勤奋严谨、安全精飞、求实创新”的校风,始终与国家共命运,与时代同呼吸,与民航发展同向同行。从初创时的筚路蓝缕、艰苦创业,到奋进中的风雨兼程、蓬勃发展,再到新时代的改革创新、全面发展,矢志不渝逐梦蓝天,薪火相传谱写新篇。
  红色分院 忠诚于党
  灵魂凝铸于红色历史,熔铸于红色基因。回望来时路,广汉分院起源于人民军队,红色基因纯正、历史积淀深厚,其前身部队空军第十一航校一团于1953年1月在陕西三原组建。当时的教学及生活条件异常艰苦,分院的先行者们以党的事业为重,不计较个人得失,喝沟水、住工棚、自筹粮,坚定理想、艰苦创业,于同年8月1日正式开飞。1955年5月,分院前身部队被整编为空军战斗飞行学校二团,后更名为人民解放军第十一航空学校第二训练团(这一时期前后的分院也被称为“老二团”)。1958年8月,成建制划归人民解放军第十四航校(中国民用航空飞行学院前身部队)第二训练团,后更名为中国民航高级航校二团、中国民航飞行专科学校二分校、中国民航飞行学院二分院,直至1993年更名为中国民用航空飞行学院广汉分院,并沿用至今。
  70年来,分院在陕西三原,四川广汉、遂宁多地辗转,面临军转民、专升本等历史机遇和挑战,适应各种机型开展飞行教学,训练航迹遍布祖国大江南北,缘何鸿志不改、航向不偏?“忠诚于党。”“始终坚持党的领导。”这是过去和现在分院人异口同声给出的答案。
  70年来,分院始终坚持中国共产党领导,认真学习贯彻党和国家领导人的重要指示批示精神,严格落实空军、民航局党组部署和中飞院党委要求,始终坚定正确的政治方向,把飞行训练安全责任牢牢扛在肩上,努力培养社会主义民航合格建设者和可靠接班人。分院先后被国防部荣记集体二等功、集体一等功,被国务院授予“全国安全飞行标兵单位”称号,并获得“全国学雷锋先进集体”“全国模范职工之家”“全国民航安全飞行红旗分校”“四川省高校党建思想政治工作先进组织”等称号。
  70年来,分院砥砺奋进,已形成独具特色的运输航空飞行员培养体系,拥有完备的机场运行保障体系、严格的安全运行管理机制,实现了从培养飞行学生到航线运输机驾驶员的无缝衔接,是联合国重点推广的“多人制机组驾驶员执照课程”试点单位。目前,执管初、中、高各型教练机共80余架,模拟练习器8台;全年可完成飞行训练任务共计7万余小时,年毕结业飞行学生达700多人。
  始终坚持党的领导,对党无限忠诚,一代代分院人的蓝天梦、强国梦延绵不息,壮志飞扬。
  改革创新 奋楫向前
  翻开分院70年的历史,不难发现改革创新是时代发展的不竭动力,更是分院不同阶段发展的时代主题。
  1958年8月,经军委总参谋部批准,人民解放军第十一航空学校第二训练团(分院前身)成建制划归人民解放军第十四航校第二训练团,由陕西三原机场搬迁至广汉机场,开启了由军航训练逐步转入民航训练的新篇章。
  1981年,人民解放军第十四航校第二训练团正式更名为中国民用航空飞行专科学校第二分校,分院正式退出军队序列,开启了与中国民航事业同向而行的蓬勃发展时期。
  1990年,为主动适应中国民航的快速发展,学院加快训练布局改革步伐,成为独具特色的高教机训练分院。也是从这一时期开始,分院的训练由军队模式向现代化模式转变,并为中国民航飞行训练的国际化水平和国际影响力提升作出了贡献。
  1999年4月,为满足民航发展需要,增强市场竞争力,分院率先在高速度、高性能的夏延ⅢA飞机上开展单人单飞训练。
  2001年5月,为满足市场经济需要,提高教学质量,分院贯彻落实学院决策部署,增加采用中型教练机——西门诺尔飞机——开展教学训练,使得分院由单一的高教机分院改革为中、高教机分院。
  从2005年开始,分院恢复初教机训练,成为初、中、高3种机型体系完备的训练分院,并通过不断完善训练体系,使毕结业学生数和训练小时数大幅增加。2012年,分院完成71253.65小时飞行训练,创造了中国通用航空飞行时间纪录,约占当年全国通用航空总飞行时间的15%。
  2013年,分院成立质控中心,由专职飞行考试员(检查员)完成分院的筛选检查和实践考试,并通过编制专门的筛选检查工作单,统一标准、固化流程,促进筛选检查和实践考试的公平、公正、公开。创新的考教分离举措得到了学院的高度重视和充分认可,从2014年开始在其他分院推行。
  从2013年开始,分院持续探索“爱心姐姐助雏鹰高飞”品牌和九“云”文化阵地等建设,强化落实“立德树人”和“三全育人”理念,将思想引导、精神塑造、文化熏陶、作风建设、实践锻炼与系列活动紧密融合,助力学生综合素质和能力提升,为培养“飞得正、飞得高、飞得远”的优秀飞行人才打下坚实基础。
  2021年、2022年,分院在毫不放松抓好疫情防控的同时,紧紧围绕学院“标准不变、防控不断、节奏不乱”总要求,稳步提升综合训练水平,年训练量超过疫情发生前的5年。
  2023年,分院高标准高质量开展主题教育,努力在以学铸魂、以学增智、以学正风、以学促干方面取得实实在在的成效,对淮州机场首次真机实地验证试飞圆满成功,持续推进“分院+”战略。
  近年来,分院以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,以民航局构建新时代中国特色飞行员训练体系为纲领,在学院建设中国特色世界一流飞行大学的进程中,积极推进中国民航飞行员技能全生命周期管理体系建设,逐步构建起基于能力训练和评估(CBTA)的飞行训练体系。
  分院人正以时不我待的精神承梦而行,在勇于探索中飞出“新航线”,在改革创新中催生“活思想”,为推动学院、分院全面高质量发展贡献力量。
  时光奔流 大道致远
  在长期的实践中,分院人始终不忘人民军队历史根源,传承红色基因、赓续红色血脉,大力弘扬“坚定航向、艰苦奋斗、严谨求实、团结奉献”的“老二团”精神。这一精神像一盏指路明灯,吸引着大批“追光者”靠近它、追随它、成为它、散发它,也让秉承着这一坚定信念的优秀飞行英才和英雄群体代表,如飞越科索沃战火英雄机长刘晋平、中国民航英雄机长刘传健等分院校友的英雄形象和光辉事迹,被一笔一画地描绘进中国民航的历史中。
  “安全是民航的生命线!”2000年初,分院党委结合安全工作实际凝练出“安全是最大的政治、安全是最大的效益、安全是最大的幸福”的安全理念,其精神内涵与新时代民航安全文化的核心价值理念“生命至上、安全第一、遵章履责、崇严求实”高度吻合。
  “安全是最大的政治”,凸显了民航安全事关国家安全、国家政治大局的重大意义,强调必须始终坚持“人民至上”“人民航空为人民”,以及“始终把安全作为头等大事来抓”、安全是民航永恒的主题等思想和理念,是新时代民航安全文化的体现;“安全是最大的效益、安全是最大的幸福”,反映了分院安全文化体系的重要内涵和实践要求,承载着分院教职员工在安全治理中的主要价值导向和精神追求。
  如今,“老二团”精神和“三个最大”安全理念已经成为分院安全运行的行动指南,让分院在助力中国特色世界一流飞行大学建设和谱写新时代交通强国建设民航新篇章中,走得更稳,行得更远。
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